两次穿军装又脱军装的中建八局作者凌长连黄炜
年9月19日，基建工程兵22支队
集体改编为中建八局(大)
野战军——施工企业——基本建设工程兵——中国建筑第八工程局。这是一支具有人民军队基因的英雄队伍，他们薪火相传，继往开来，永远吹响的是冲锋号：前进！前进！！前进！！！饮马黄河中建八局成立之前，走过了兵改工、工改兵的历程。翻开这部史书，追寻历史的足迹……年，中国人民解放军第90师改编为水利建设师，参加治淮工程后进驻上海。年，建设师奉命向西北进军。部队首长在万人动员大会上发出：“饮马黄河，建设大西北”的誓言。部队越过长江，沿着九曲黄河西进。黄河敞开怀抱，迎来了新中国的建设者。他们驻扎在陕西、甘肃一带，承建国家重点工程。年，建设师奉命改编为施工企业。当年参加过部队改编，曾任连长的王勇成回忆说：部队开进大西北，我们在西安脱了军装，改编成建筑施工企业。改编后，我从连长变成施工队队长。那时搞施工，没有推土机，没有挖掘机，只有靠一把铁锹挖土，用一根扁担、两只竹筐挑土。上个世纪六十年代，他们的命运伴随着新中国前进的步伐，迎来了又一次转变。年8月1日，国家建工五局和建工七局部分单位，奉命改编为基本建设工程兵第大队和大队。一支由当年应征入伍的新兵、企业工改兵和野战部队调来的军官组建成的部队，在嘹亮的军号声中，举起崭新的“八一”军旗，投身于国家三线建设。这支部队，在大漠戈壁修建航天城、六盘山沟壑里修建工厂、长城脚下修建机场、天山冰峰修建公路、秦岭深山修建车间……年，部队接到军委调令，基建工程兵西安指挥所所属的团、团，21支队所属团、团、团，五个团的兵力由四面八方向东北辽阳市集结，组建成中国人民解放军基本建设工程兵第22指挥部，建设中国当时工艺设备最先进、引进规模最大的化纤工业基地——辽阳石油化纤总厂。年22指挥部改为基建工程兵第22支队（部队）——中建八局前身。辽阳石油化纤总厂工程是毛主席圈定的。指战员高喊着“毛主席圈定我施工，建设辽化多光荣”的口号，施工日夜兼程，工程进度月月刷新。部队涌现出了“只要骨头不散架、就要拼命建辽化”的“硬骨头战士”黄雪官，一等功臣“焊接技术能手”姜本领、“吊装大王”张士刚、“雷锋式战士”张宝田、“抗洪抢险英雄”杨太平……后来成了华为总裁的任正非当年就是这支部队科研所的副所长。这支英雄的部队被誉为“南征北战的铁军、重点建设的先锋”。逐鹿市场文化大革命过后，百废待兴的中国急需建设生力军。在中国军队百万大裁军中，基建工程兵第22支队奉命集体改编为中国建筑第八工程局，加入中国建筑工程总公司序列。年9月19日，中建八局成立仪式在济南隆重举行。与此同时，中建八局一公司、二公司在济南市挂牌，四公司在东营市挂牌，三公司、工业设备安装公司、机械化施工公司在南京市挂牌。这一天，名官兵脱下军装，成为中国建筑员工。改革开放的中国，正经历从计划经济向市场经济的转型。中建八局成立之初，就闯入市场经济的大潮，接受市场无情竞争的考验。改编后的中建八局面临艰难的市场困境，没有地方保护，没有行业保护，只有靠自己打拼，在地方保护和行业壁垒中左冲右突，寻找市场突破口。时任局长王洪德在全局工作会议上讲：我们不找市长找市场。兵法说“置之死地而后生”。我相信，今天面临的困难是暂时的，只要我们同心同德，开拓进取，就能打开市场，凤凰涅槃，浴火重生！长江北岸，杨子石化总厂工地。中建八局机械化施工公司的铲运机、推土机、挖掘机、压路机来往驰骋，将沟坎土丘变为平坦的土地。三公司在这片土地上建设车间厂房，安装公司安装设备、管道、仪器。“首战必胜”，机施、土建、安装公司协同作战，为企业开拓出了一片新的市场。济南、南京、天津、东营、青岛、大连、海南岛……中建八局经营开拓者的身影活跃在中国许多城市和地区。年，中建八局承建酒泉“—”载人航天火箭垂直总装测试厂房工程。这个工程地处巴丹吉林沙漠腹地，是亚洲最高的钢筋混凝土单层厂房，施工环境恶劣，工期紧张，技术含量高，施工难度极大。八局成立指挥部，时任副局长梁新向兼任指挥长，组建以局总工程师为首的科技攻关团队。局成立了以三公司和安装公司为主导力量的施工项目部，针对重大技术难题，组织技术攻关，在高架支模、74米高钢大门等五项关键技术成果付诸实施后取得了圆满成功。时任局副总工程师肖绪文陪同工程院士和国家顶级专家组成的现场考察组走进大漠，对火箭垂直总装测试厂房做科学评估，专家们赞叹说：“这个工程真了不起！”这项工程荣获鲁班奖，以贾鸿秋为首的团队完成的《酒泉火箭垂直总装测试厂房综合施工技术》成果获得国家科技进步一等奖。中建八局如期完成了光荣使命，中宣部发文宣传“—”项目部先进集体，人民日报、新华社、中央电视台等中央主流媒体报道了他们的先进事迹，他们铸就的“大漠精神”传遍全国。建设部党组授予项目部“全国建设系统行业楷模”称号，中建总公司党组发出学习通知。已任职局长的梁新向率领“—”项目部先进事迹报告团赴京做汇报演讲，时任建设部部长俞正声接见了报告团全体成员。中建八局有一支优秀的营销团队和管理团队，他们追求的是“强化管理，市场为大，科技兴企、质量兴业”。他们的定位“工作目标是冠军，工作标准一百分。”他们以融投资带动工程总承包，构筑以“三大”为主要内容的高品味市场营销理念、体制和体系，实行卓越绩效管理，完善公司法人治理结构和制度建设。正是这样一支优秀的团队，在中建八局领导班子的率领下，同心同德，努力奋斗，年营业收入.63亿元，0营业收入.65亿，1年营业收入.78亿，2年营业收入达到.56亿元，提前2年实现了“五年再造一个八局”的发展目标。科学发展，开拓市场，中建八局迎来了质的飞跃。扬帆海外在国家“走出去”战略呼唤声里，中建八局在海外市场做战略布局。年中建八局承建了埃及套住宅。原八局党委书记满凤仪和副局长朱学英带领一批刚脱去戎装的员工出征海外，为当地居民修建住宅。从那以后，中建八局海外开拓的步伐一刻也没有停止过。他们先后在阿尔及利亚、刚果（布）、利比亚、埃塞俄比亚、毛里求斯、阿联酋、巴林、哈萨克斯坦、巴哈马、马来西亚、老挝……开辟市场，建房、筑路、架桥、修水渠，为当地人民造福。然而，他们付出的也极大，有的甚至付出生命代价。年5月，阿尔及利亚首都阿尔及尔发生地震，中建八局租用的楼房倒塌，副局长刘树礼和其他8名员工被压在废墟里。地震的第二天，刘树礼被救出来，他问：我们的人都救出来了吗，我们建的房子有倒塌的吗？中建阿尔及利亚分公司总经理郑学选告诉他“我们还在抢救废墟里被埋的人，我们建的房子无一倒塌”，医院。阿尔及利亚医生尽力抢救，终因伤势过重，回天乏力，刘树礼走了。那天，中国驻阿尔及利亚大使和守候在他身边的人痛哭失声。刘树礼和他的8个同事永远地留在了那片他们为之献身的土地上，安葬在在阿尔及利亚爱丽娅公墓，他们的坟茔都朝着一个方向——东方。要想富先修路。中国建筑承建刚果（布）国家一号公路工程，这是一条贯通从大西洋海港城市黑角到首都布拉柴维尔的战略大通道，修通这条公路，是刚果（布）人民的梦想。中建八局刚果（布）项目部修建的道路，穿越荒山野岭，工作环境十分艰苦。刚果（布）蚊虫肆虐，疟疾流行，他们中间百分之八十多的人都得过疟疾，病情发作时，高烧不退，忽冷忽热。推土机驾驶员马师傅忍受着疟疾的折磨，驾驶推土机开路。问他为什么这样？他说：工期紧张啊！海外政治风云多变。1年2月，中东局势突变，利比亚硝烟四起。中建八局承建班加西住宅工程名员工，陡然被置身于战争危难之中，面临血与火、生与死的考验。利比亚的局势牵动着黄克斯和校荣春的心，他们按照中央的部署，在总公司统一指挥下，协调前方万人万里大撤离行动。中建八局副总经理、中建利比亚分公司总经理张作合担任班加西撤离总指挥。从2月23日到3月4日，历时10天10夜，中建员工一个都不少地撤离回国，胜利地完成了中央下达的撤侨撤员任务。3年6月26日，中建八局承建的毛里求斯机场项目正式交工，这是他们用了多个日日夜夜建起来的一座现代化的建筑。在这个工地上，他们引入了法国ADPi的设计师顾问，聘用了当地安全环境管理工程师、法律专家和财税专家，打造了一支国际化的管理团队。施工期间，毛里求斯总理纳文.拉姆古阑视察机场候机楼工地，他说：“我对项目迄今为止所有工作都很满意。”8月30日机场航站楼举行隆重开业仪式，毛里求斯总统、总理出席典礼。拉姆古阑总理指出：正是由于中国建筑卓越的工作，才使得今天能够在如此美丽的机场航站楼成功举行开业典礼。年2月，国家主席胡锦涛访问毛里求斯，称赞中毛关系是“南南合作”的典范。如今，4年过去了，承建毛里求斯历史上最大建设项目新机场的中建八局人，用“真诚的心”为“南南合作”增光添彩。中建八局扬帆海外，乘风破浪，驰骋国际市场，造就了一批国际化人才，也为所在国的人民创造了丰硕的物质财富。赞赏
